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    1. 贵州奋力后发赶超 走出发展新路

      时间:2021-05-31 09:01     来源:互联网     阅读:

        奋斗百年路 启航新征程】奋力后发赶超 走出发展新路

        以前提起贵州,人们想到的都是“天无三日晴,地无三里平,人无三分银”“黔驴技穷”等。如今再提贵州,人们想到的是遥望星空的“中国天眼”、秀美的山川、多彩的民族文化……

        党的十八大以来,贵州省坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,坚定不移推动高质量发展,各项事业一派欣欣向荣。习近平总书记赞誉“贵州取得的成绩,是党的十八大以来党和国家事业大踏步前进的一个缩影”。

        踏平坎坷成坦途  

        贵州省罗甸县沫阳镇麻怀村四面环山,外出必须攀越悬崖峭壁,为打通连接山外的公路,麻怀村党支部书记邓迎香带领广大党员群众攻坚克难,凭借惊人意志,连续十多年锲而不舍地挖山不止。在党和政府的支持下,麻怀隧道于2011年夏天终于被拓宽成为一条长216米、高3.5米至5米、宽3.9米至5米能通大货车的出山通道。一路通带来百业旺,麻怀村近年来大力发展种植、养殖业,全村57户贫困户236人稳定脱贫。

        党的十八大以来,贵州省坚持交通优先发展,全力破解交通瓶颈,搭建起了互联互通、无缝衔接、安全高效的综合交通运输网络,成为西南陆路交通枢纽;高速公路省际通道达22个、铁路省际通道15个。公路方面,贵州省2015年底成为我国西部地区第一个实现“县县通高速公路”的省份,到2020年底全省高速公路通车里程达7607公里。铁路方面,贵州省每年都有新的高铁线路投入运营,目前全省高铁运营里程超过1500公里,所有市(州)都有高铁经过。

        如今的贵州省实现了由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽蝶变。据贵州省交通运输厅厅长邵勋介绍,目前,世界高桥前100名中,有50座在贵州;世界高桥前10名中,有6座在贵州。在畅通大动脉的同时,贵州省积极打通交通“毛细血管”,在2017年实现所有行政村通硬化路后,又启动农村“组组通”工程,累计建成7.87万公里通组路,惠及近4万个村寨1200余万农村人口,打通了群众出行“最后一公里”。

        日子越过越红火

        走进贵州省晴隆县三宝街道的山水服饰加工厂,缝纫机转个不停,何永梅和工友们忙着加工裙装,“每月2200元的保底工资,按件计酬,好的时候能拿3000多元”。何永梅此前住在晴隆县三宝彝族乡,是贵州省的极贫乡镇之一,平均海拔超过1600米,2014年贫困发生率还高达83.73%。为了斩断“穷根”,贵州省于2017年决定将三宝整乡搬迁至晴隆县城近郊。如今,何永梅夫妻俩月收入约6000元,日子越过越红火。

        党的十八大以来,贵州省深入贯彻落实党中央精准扶贫精准脱贫基本方略,在精准确立扶贫对象的基础上,针对致贫原因开“药方”,集中精力打好基础设施建设、易地扶贫搬迁、产业扶贫、教育医疗住房“三保障”等“四场硬仗”。对生活在贫困地区的群众,贵州省率先在全国打响易地扶贫搬迁“当头炮”,“十三五”期间共有192万群众搬出深山区、石漠区、高寒山区,搬迁规模约占全国的六分之一。同时,该省积极推进构建基本公共服务、培训和就业服务、文化服务、社区治理和基层党建五大后续扶持体系,写好易地扶贫搬迁“后半篇文章”。

        产业是持续稳定脱贫的关键所在。贵州省在确保粮食安全的前提下,根据各地资源禀赋、气候特点,大力发展茶叶、食用菌、蔬菜等12个农业特色产业。在教育医疗住房“三保障”方面,贵州省连年压缩党政机关的行政经费用于教育精准扶贫,在全国率先建立省市县乡四级远程医疗体系,建立基本医保、大病保险、医疗救助“三重医疗保障”。

        2020年11月23日,赫章、榕江等9县正式宣布退出贫困县序列。至此,贵州省66个贫困县全部实现脱贫摘帽。脱贫攻坚战不仅改变了贫困群众的命运,也不断改变着广大农村地区的面貌,让资源潜力持续释放,发展内生动力不断增强,推动了农业、工业和旅游产业的发展。

        换道超车动力足

        5月26日,2021中国国际大数据产业博览会(简称“数博会”)如约而至,来自国际国内的业界专家、企业代表,齐聚一堂,共话大数据未来,一批新技术成果在会议期间发布。经过7年的发展,“数博会”已经成为全球大数据发展的重要风向标。

        2015年6月,习近平总书记在贵州省视察时指出,要“协调推进‘四个全面’战略布局,守住发展和生态两条底线,培植后发优势,奋力后发赶超,走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路”。如何走出一条发展新路?贵州把目光瞄在大数据产业上。

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